Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Внедорожник не может быть электрокаром! Или может? Ребята из Bollinger Motors решили доказать всему миру, что SUV может не просто работать на электродвигателе, но еще и стать одним из лучших в своем классе.

Первый в мире полностью электрический внедорожник

В последние годы на рынке автомобилей прибавилось самых разных электрокаров. Так, автомобилисты увидели первые полноценные седаны, мотоциклы, суперкары, универсалы и компактные авто, работающие на электрических двигателях. При всем при этом, внедорожники почти не получили каких-либо более-менее годных образцов, концептов и прототипов в этой области. Мнение о том, что SUV должен быть на двигателе внутреннего сгорания сильно, однако новый проект поможет его переломить. Фактическими первопроходцами на сей стезе решили стать ребята из Bollinger Motors, поставившие на суд первый SUV на электродвигателе и аккумуляторах для самых предприимчивых любителей экологии.

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Несмотря на невероятную популяризацию электрокаров в последние годы, найти станции зарядки для таких машин все еще очень тяжело не то, что вдоль шоссе, но даже в крупных городах. Не исключено, что именно этот фактор был одним из наиболее сдерживающих, при разработке электровнедорожник. Компанию Bollinger Motors это не остановило.

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Электромобиль носит название Bollinger B1. Разработан в двух модификациях, отличающихся главным образом аккумулятором. Первая использует аккумулятор 60 кВтч, а вторая 100 кВтч. Диапазон хода, по словам создателей, составит 193 и 322 км соответственно. Зарядка таких аккумуляторов от обычной розетки в 220 Вольт займет 7 и 12 часов.

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Важнейший вопрос – двигатель. Работать B1 будет на двигателе мощностью 360 л.с и 640 Нм крутящего момента. До 100 кмч автомобиль разгоняется за 4.5 секунды, что весьма неплохой результат, как для внедорожника, так и для электрокара. Для сравнения, у Ford Raptor результат ниже.

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Несколько слов стоит уделить дизайну электромобиля. Совершенно очевидно, что создатели делали ставку главным образом на максимальную простоту и при этом эффективность форм и конструкции. Касается это, как кузова в целом, так и салона. Автомобиль также очень вместительный, имеет проходной багажник и во многом походит на Wrangler.


Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник

Первый в мире полностью электрический внедорожник
Дата: 1-08-2017, 18:30 Метки:


Комменты




Еще юмор

  • Сборка № 220
    Сборка № 220


  • Пост для любителей прекрасных женских форм - - Позитивный смешарик
    Пост для любителей прекрасных женских форм - - Позитивный смешарик
    Этот пост понравится абсолютно всем мужчинам, так как здесь вы найдете девушек на любой вкус и цвет. Всех их объединяет то, что у них просто


  • Всяко - разно 193...
    Всяко - разно 193...


  • Сборка №193
    Сборка №193


  • JAWA 360 - восстановление
    JAWA 360 - восстановление
    Уважаемые камрады. В комментариях к материалу о Яве 350 Реплика многие высказывались в том ключе, что дороговато, дешевле купить старую и


  • закрыть
    Узнавай первый о всех новинках! Вступай к нам в группу.